我为什么好久不坐荆州出租车了？

　　最近因为荆州共享单车的清退风波，荆州的士也又一次被拉出来群嘲，因为工作原因，前几年，基本每天都要坐的士，后来换了岗位，基本很少坐的士了，最近问了几位朋友，大家近几年乘坐出租车的频率也有所降低。

　　有些人是因为自己买了私家车，有些人是因为习惯使用了共享单车，稍微远一点的就是使用网约车，对于后者来说，他们降低了出租车的使用频率，主要是对于出租车的服务不是很满意。

　　荆州出租车起步价是5.5元，在以前移动支付还没有那么普及的时候，很多时候，这个五毛是不找零的，当然也遇到过师傅找零过，现在都是微信支付宝，这种情况少了很多。

　　最让小A受不了的就是拼客和不打表的行为，只要是节假日或者下雨车比较难打的时候，这种行为就比较多。

　　也有一部分人因为的士比较旧，乘坐体验不是很好，不过，近期，荆州的车租车也在进行换装，乘坐体验应该会有所提升。

　　如果说出租车最大的劲敌，那一定是网约车，如果在不是很赶时间的情况下，很多年轻人都会选择网约车。

　　小A说，自己之所以选择网约车，最大的原因就是不用拼车，这辆车就是为你服务的，带你到地点后，就直接扣费，很方便，价格比出租车贵不了多少，在有券的情况下，可能更便宜。

　　小B说自己使用网约车的原因是有比较畅通的投诉机制，出现纠纷或者东西遗落可以很快的找到解决办法，出租车虽然有运管部门处理投诉，但一旦忘记打票，就很难售后了。

　　其实，在最开始的时候，荆州的士也曾经加入过网约车平台，小更记得自己还使用过，后来网约车基本上都就是私家车了。

　　一位开了5年出租车的师傅说：的士现在起步5.5还是2014年的价，请问现在什么没涨价，2年前就说调价一直到现在都没调，现在开出租车就不要说我养家了，运气不好自己都养不活，荆州有时候还很堵，打表堵车3分钟一块钱，你们想想一个小时基本跑就这一单吧，这样的环境的士谁还开的下去，你们乘客就说什么不打表什么的，拼客是不对，但是为了生活都不愿意，拼客也是不得以，生意好谁愿意跟乘客讲好话拼客，希望乘客多理解多包容些。

　　小更说：在日常乘坐的出租车的过程中，其实大部分师傅都是好的，只是偶尔遇到一两次糟心的事情，就会对整个行业有负面的观感，出租车师傅也不容易，如何在提高乘客体验的同时增加出租车司机的获得感，值得我们深思。