方便or隐患？在黄石浪了一天“小黄车”满城跑督促满城回收

　　共享单车是指企业与政府合作，在校园、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态。倡导的是

　　25日晚8时45分，东楚晚报记者的朋友圈里，有人晒出了共享单车进入黄石的消息，并配有工作人员在黄石大道新百百货门前放置共享单车的图片。

　　消息一出，随即在各大朋友圈刷屏，不少市民大呼“幸福来得太突然”，跃跃欲试。一些市民还将这些单车称之为“小黄车”，并晒出了自己拍到的共享单车图片。

　　26日上午，东楚晚报记者看到，在黄石城区新百百货、南京路、交通路、武商购物中心等地人行道边，均整齐排放着一排共享单车。

　　东楚晚报记者选择使用芝麻信用积分，然后打开软件中的扫码租车，扫描车座下的二维码。扫码成功后，系统提示打开手机蓝牙，并要求记者尽量将手机靠向单车的车锁。

　　东楚晚报记者注意到，这些单车都是崭新的，骑行时很轻便，也比较舒适，车铃、刹车十分灵敏。不仅如此，轮圈和蓝色车架，使得单车在骑行过程中较为显眼。

　　东楚晚报记者在沿南京路、武汉路、武商路、大智路、交通路、广场路骑行一圈，花费23分钟后，将车停在了广场路小学附近。将单车锁好，点击APP上的“结束行程”按钮，系统便自动弹出本次消费信息，显示本次消费1元，骑行23分钟。

　　据了解，该共享单车是按租车时间计费的，市民在共享单车规定区域内骑行，每小时收费1元钱，不足1小时按1小时计费。如果市民将单车骑行至规定区域外还车，骑行费将翻10倍。

　　根据“永安行”APP地图显示，其规定区域为黄石港区（不含江北农场区域）、西塞山区（不含黄荆山区域、中窑至河口区域）、下陆区。

　　罗姓负责人介绍，他们这次是选择在黄石城区人流量较大的商业区附近投放，暂没有固定停放点。因此，市民在黄石城区人流量较大的区域，更容易租到共享单车。

　　同时，罗姓负责人还表示，市民使用完共享单车后，可以直接选择在不影响交通与行人正常通行的街边自行车聚集区停放，“公司会有专门人员对单车进行维修、运营，并向市民提供服务的”。

　　虽然这批共享单车博得了市民的好感，不过东楚晚报记者却从部门了解到，由于这批单车没有备案登记被叫停。

　　“黄石城区出现的300辆‘永安行’共享单车，并未经过部门备案，已经要求其回收所投放的单车。”市局一负责人表示，该局3月20日就会同相关部门，赴武汉实地考察了共享单车运行管理情况，并就黄石市引进共享单车企业、规范运营管理、打造文明出行样板城市进行了调研。经初步统计，目前至少有30个品牌公司经营共享单车服务，且发展迅猛，共享单车进入黄石市只是时间问题。

　　据东楚晚报记者了解，目前黄石部门正在起草《黄石市共享单车管理办法（试行）》，合理设定我市单车配置容量，通过制度硬约束与利益软引导，鼓励市民采用健康环保出行方式，缓解交通拥堵，并加快构建城市自行车、步行等慢速出行体系。

　　2017年2月，楚天都市报记者在武汉多处采访，发现不少共享单车随意停放，占用了人行道、盲道、小区消防通道等。

　　2017年3月25日，一辆共享单车竟然悬挂在福州新兴新村3号楼过道外的电线上，严重威胁到从楼底经过的居民的人身安全。

　　2017年3月26日，一位骑共享单车的小男孩在上海浙江北路、天潼路路口上被大客车碾压后身亡。

　　3月25日，一辆共享单车竟然悬挂在福州新兴新村3号楼过道外的电线上，严重威胁到从楼底经过的居民的人身安全。

　　另一方面，也希望管理部门回应百姓需求的速度更快些，尽快出台管理措施，让共享单车早日走进市民生活，成为黄石又一道风景。