1红夏利黄面的+麻木 摩的的时代

　　近日，荆州先行运输集团有限公司公营出租车更新采购项目成交，荆州市楚都新能源汽车销售有限公司以598.82万元中标，共79辆新能源出租车不久将驶上荆州的街头，又会成为一道靓丽的风景线。

　　出租车是一座城市的名片，外地游客、商务旅客初来乍到，往往能通过出租车在第一时间体会到这座城市的人文风情与精神风貌。荆州的出租车也随着城市发展经历了三次更新换代。

　　上世纪90年代初，随着对外开放的加快，的士这一新鲜产物开始从沿海地区引入到荆州街头。最初的的士由于缺乏管理，不仅车型五花八门，也没有统一的定价标准。1997年开始，荆州城区开始实行出租车行业管理，同时借鉴外地经验，全面推行挂靠经营模式，出租汽车企业也一个个应运而生。此时，和中国内地大多数城市一样，车型是红夏利黄面的。

　　当时乘坐的士是高消费，是一种玩味的行为。起步价3公里能达到10元，遇到节假日，司机还会索要过节费。同一时间，也孕育出了价格低廉的人力三轮车麻木和摩的。

　　麻木和摩的造成的交通问题不利于城市管理，也带来了很多社会问题。2003年，荆州市开始禁摩，同时针对出租车运价也进行了调整，起步价降为1公里2元，使得市民短距离出行也可方便打的。2006年，荆州市区出租车逐步全部更换为皮实耐用空间大的富康车型，当时也是国内众多城市的出租车车型，深受大家欢迎，使用时间也较长。

　　2012年开始，爱丽舍出租车也出现在街头，出租车的配色也出现了绿灰色的外观。同时，出租车起步价也逐步提高，2009年3元（1公里），2014年5.5元（2公里），这个价格也延续至今。

　　2014年，荆州投放了80辆高档型的东风雪铁龙世嘉型出租车，起步价贵1元。2018年，东风风神E70纯电动出租车正式投入荆州市场使用。

　　出租车是一个城市的窗口，发展旅游市场，展示城市软实力，必须提升出租车行业软硬件水平。目前，荆州市区出租车还存在车型单一、车况较差、车身颜色不能体现荆州元素、文化底蕴不足、车身及座套广告低俗等缺陷。周边的宜昌、襄阳，都已经引进了其他车型、统一了出租车配色。洪湖、监利最近也都引入了吉利品牌的纯电动出租车。

　　随着先行公司本次投入79辆纯电动出租车，荆州城区出租车将会迎来又一次更新换代，真诚希望荆州的出租车能成为城市一条新的靓丽风景线，也能为市民出行带来更好的体验和服务！

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