刚刚宜昌出租车传来大消息！

　　昨日，宜昌市交通运输局发布了《2018年宜昌城区出租车》，公布2018年宜昌城区9家出租车公司旗下的出租车在营运中被投诉情况和受理处理的情况，以及今后对出租车行业的规划管理。

　　2018年全年共受理出租车投诉2817起，实际办结投诉2808起，办结率99.7%，投诉查证属实1522起，对查证属实的实施行政处罚283起，罚款5.12万元，所有被行政处罚的违规驾驶员均在诚信服务质量考核中计分。

　　2018年全年共受理投诉2817起，市要通过12328热线、官方微信公众号、市长热线及政风行风热线进行投诉，按投诉来源分类统计如下：

　　2018年受理的出租车投诉中，共查证属实1522件，查实率54.03%。对于查证属实的投诉，依照出租车投诉处理分级制度，由出租车分局处以行政处罚283起，由各出租车公司协办处理1239起。

　　驾驶员服务态度不好和其他服务质量问题分别占投诉总量的11.94%和6.82%。服务质量问题主要包括最后100米未送达、收费不找零、拼客、问题等引起乘客的不满。

　　拒载多发生在火车东站、长途客运站、各商圈等人流量较大等地段，时间多集中在16:00--18：00时交、加气等时间段，诱发拒载的主因仍是运力严重不足造成。

　　该类投诉在乘客投诉中占比8.77%，较去年下降30%。随着宜昌城区骨架扩大，而城区出租车总量未变，出租车运力严重不足，遇到上下班高峰或恶劣天气，市民打车困难。部分市民在“顺路”和“合理计费”的前提下，理解并同意出租车拼客。

　　其中多收费问题在乘客投诉中占比12.08%，较去年上升18%。自2018年4月15号城区打表经营范围调整扩大后，因送远程乘客后带不到“回头客”，驾驶员更“青睐”短途乘客，对于远程的乘客司机则要求议价或加收返程费导致投诉增多。

　　故意绕道在乘客投诉中占比12.83%，较去年上升20%。随着城区道路改造及快速路的建成，越来越多的驾驶员倾向走快速路，经统计发现：70%的投诉绕道，是因驾驶员选择走峡州大道及西陵二路快速路引起的，起止地点以三峡大学和东站居多；30%的绕道投诉是因为城区路况不好或因道路施工无法通行，驾驶员在选择线路时与乘客沟通不当造成的。

　　除上述主要投诉类别外，还有出租车问题、计价器计价问题、乘客携带宠物问题、车内环境卫生问题、驾驶员不文明驾驶习惯问题等，日趋呈现多元化，其中部分是因乘客对出租车管理相关规定不了解造成，还有部分是行业从业人员的服务达不到乘客日趋提升的出行要求造成。

　　（4）因出租车投诉找不到第三方取证，对于在拒载，违规拼客，甩客，服务态度不好等投诉的处理上，取证工作难度大难以查实。

　　加强对各出租车公司投诉处理工作的督办，并将出租车公司投诉处理工作的完成情况计入出租车企业诚信质量考核。

　　将投诉处理公开透明化，严格按照诚信服务质量考核进行扣分，坚持并完善“红黑榜”制度，落实到具体考核方案，与从业人员的从业资格进行挂钩。返回搜狐，查看更多