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　　民用直升机的使用经济性通常是用使用成本来衡量。使用成本或者说总的使用成本(TOC)是由直接使用成本(DOC)和间接使用成本(10C)组成。间接使用成本与营运单位的管理水平有很大关系，差异很大，一般常用直接使用成本的百分比来估算，所以对使用成本的分析中，主要讨论直接使用成本。换句话说，是双方博弈的结果，但所谓好的合作，就是双方都获益，3.退租这么复杂的事，还是让专业的人来做吧，省心，PS：本文得到了专业技术人员的指导，在此表示感谢，文章飞机退租管理实务研讨，民航各地区单位、航空营运企业、航空维修企业、航空产业园区、航空制造企业、科研院校、租赁公司及行业投资企业,随着国际航空运输业的快速增长，我国经济增长速度将保持在7%左右。这将带动民航运输业持续稳定发展，机队的快速增加给运营企业的资产管理带来极大的挑战，随着部分飞机进入老龄化以及航空公司机队租赁飞机比例的不断增加，航空公司每年都会有一批飞机退出服役，如何评估飞机残余价值，顺利出售飞机，大限度的保障公司资产，已经成为日益困扰航空公司的一大难题。