襄阳东站通信网络： 4G网络已实现全覆盖 5G网络信号网点正在布局

　　武汉至十堰高速铁路（以下简称汉十高铁）于今日开通运营，襄阳东站则在11月26日已正式对外开放。对于市民关注度较高的襄阳东站通信网络覆盖情况，11月28日，记者获悉，中国移动、中国电信、中国联通在襄阳东站建设4G网络分布的同时也同步对5G网络覆盖进行了网点布局，部分通信网络运营商预计可在2020年6月用户可在站内体验5G网络。

　　为满足高铁旅客对4G网络的“刚需”，并兼顾即将到来的5G网络，中国移动通信集团湖北有限公司襄阳分公司（简称中国移动襄阳分公司）早在2018年10月，就开始进行高铁站可研设计，经过多轮方案对接，在2019年9月进场施工，并在两个多月的时间内，顺利完成高铁站4G网络覆盖并支持5G网络全覆盖。

　　据悉，早在项目规划初期，中国移动襄阳分公司就根据容量评估情况，多次现场查勘，进行了四次方案对接，并根据武九客专意见对方案进行了三次大的调整，最终按照襄阳东站9台20线满负荷运载情况下进行规划，采用多种覆盖手段，按5G覆盖方案进行承建。

　　在襄阳东站，中国电信襄阳分公司则已完成襄阳东站内有线、无线设备安装、调试、开通，有线宽带网络到达高铁站内地上、地下的所有办公及商业网点，无线套室内分布设备，整个高铁站内4G网络实现了无缝隙全覆盖。在襄阳东站室内核心区域，已建设多个5G站点，用户可以在高铁站内体验到高达1G的下载速率。

　　与此同时，中国电信襄阳分公司还因地制宜开展覆盖优化、邻区优化及襄阳辖区所有高铁站室内外优化等，提升汉十高铁襄阳段沿线的覆盖能力；制定了多套通信保障应急预案，在襄阳东站交通枢纽实施有线、无线通信网络实时监测，以便在通信高峰时，快速提供应急通信支撑保障。

　　中国联通襄阳分公司则根据襄阳东站各层的功能性划分不同，采取不同的覆盖模式进行建设，在一楼到达层和三楼的候车层主要是以办公区、商业、进出站口、安检、候车为主，考虑到人流量大、网络延时要求短、网络联接时间长等因素，为保障用户的需求及感知，主要采用华为新技术Lampsite的方式覆盖，长途汽车站、旅游散客中心、出租车站采用华为BOOK交叉覆盖；二楼站台层9台18道，每道1台设备单独覆盖，电磁环境复杂，相互干扰严重，采用的是华为RRU+新型斌型天线方式覆盖。中国联通襄阳分公司在建设4G网络分布的同时也同步对5G网络覆盖进行了网点布局，预计在2020年6月，用户可以在站内体验网速高达1.5G的5G网络。

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